通勤用ちゃりんこ購入を機に始めたブログ。 この先どのような内容になるか想像つきません・・                           
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さて、リニューアルした愛車の乗り心地ですが、

快適です(^^)

まずは、ペダルの効果。

以前と違うピンタイプになった事で、靴底への食いつきが違うので力を入れたときに
ズルッと滑ってしまうという事が無くなりました。
以前は、ふとした拍子にペダルから足が外れそうになる事もありましたが、これで
そうした状況ともおさらばできそうです。

その分、靴へのダメージはあがっているでしょうけどね。

お次はタイヤ。

ツーキニストよりも、空気圧が高めに出来るため転がり性能は向上したような感じがします。
取替え前に比べ、楽に走れるようになってきたような感じがしていますが・・・

はたして、これがタイヤを変えた影響なのか、シートポスト・ペダル・タイヤをかえた相乗効果
なのかは、はっきりとはいえませんが、確実に通勤時のAveが向上しているのは事実ですので、
どちらにせよ効果は確認できました。

ブレーキ&シフター

新品取替え&再調整により、ブレーキの効き&シフトの感触は良好です。
初期伸びの調整等があるので、しばらく走ってまた調整が必要ですが。

見た目

色的に目立つ部分が多くなったので、事故の防止には役立つんではないかと、勝手に思っとります。


といった感じで、今回のパーツ交換は今のところいいとこだらけといった感じです♪

今後しばらくは様子見が必要ですけど。

ひとついえることは

走るのがより楽しくなたという事ですかね(^^♪

昨日&本日の記録
走行距離:18.01&17.99km
平均速度:25.2&25.0km/h
最高速度:43.2&39.6km
累積距離:8631.1km

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【2010/05/13 23:59】 | ちゃり通
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男爵
なるほど、フラットペダルでも食いつきがイイヤツの方が安全性が高そうですね!
ブレーキは命に関る部品ですし、新しいのに替えてより安全性UPですね。


マロンパパ
リニューアルしてバッチリですね!
ジテツウが快適になりますね。
次は何処をリニューアルでしょか(^_^)v

Re: タイトルなし
ちゃん
>男爵さん
ペダルは、結構いいですよ。しっかりホールドされる感じで♪
当然ながら、引き足は使えませんが。
ブレーキはワイヤのみの交換ですが、動きがスムーズになったような気がします。
やっぱり、パーツ交換はいいですね。

Re: タイトルなし
ちゃん
> マロンパパさん
ホントに快適になりました(^^)
次は、現状のグリップシフトをトリガーに替えたいなぁと思っているんですが、
時間と懐が・・^^;
かなり前から、思いはあるんですけどね・・・


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コメント
この記事へのコメント
なるほど、フラットペダルでも食いつきがイイヤツの方が安全性が高そうですね!
ブレーキは命に関る部品ですし、新しいのに替えてより安全性UPですね。
2010/05/15(Sat) 12:16 | URL  | 男爵 #-[ 編集]
リニューアルしてバッチリですね!
ジテツウが快適になりますね。
次は何処をリニューアルでしょか(^_^)v
2010/05/16(Sun) 22:47 | URL  | マロンパパ #OUUBSuSs[ 編集]
Re: タイトルなし
>男爵さん
ペダルは、結構いいですよ。しっかりホールドされる感じで♪
当然ながら、引き足は使えませんが。
ブレーキはワイヤのみの交換ですが、動きがスムーズになったような気がします。
やっぱり、パーツ交換はいいですね。
2010/05/17(Mon) 21:43 | URL  | ちゃん #-[ 編集]
Re: タイトルなし
> マロンパパさん
ホントに快適になりました(^^)
次は、現状のグリップシフトをトリガーに替えたいなぁと思っているんですが、
時間と懐が・・^^;
かなり前から、思いはあるんですけどね・・・
2010/05/17(Mon) 21:45 | URL  | ちゃん #-[ 編集]
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